| ....... | WÓZKI I UCHWYTY JEZDNE
Wózek pchany model HTP, nośność 500 - 5.000 kg
Wózek z zębatką model HTG, nośność 500 - 20.000 kg |
 .
Wózek pozwala na dokładne ustawienie i łatwe przesuwanie dużych ładunków z ręcznym i siłowym (elektryczny, pneumatyczny) sprzętem podnośnikowym. Wspaniałą zaletą są maszynowo wykonane kółka, montowane na samo-smarownych łożyskach kulkowych. Nastawna szerokość, w zależności od profilu belki. Kółka mogą być nachylone max 14% do profilu belki. Dodatkowe ustawianie wózka poprzez obrotowe strzemię zapewnia osiowość i pozwala uniknąć pełzania bądź to w lewo to w prawo. Wszystkie te zalety wynikają ze zgodności do normy DIN 15018, i są respektowane jako standard.
.
Opcje:
Mogą być montowane zderzaki.
Urządzenie blokujące wózek w określonym miejscu belki (parkowanie np. na statku) łańcuch pomocniczy.
Odporny na rdzę i kwasy.
. Model | Nośność
kg | Rozmiar | Szerokość
belki jezdnej
mm | Grubość dolnej
półki t maks.
mm | Minimalny
promień skrętu
m | Siła
dla WLL
daN | Waga netto w kg | | HTP | HTG* | z urządz. blokującym | | HTP | HTG* | HTP/G | 500 | A | 50 - 220 | 25 | 0,90 | 3 | 8,0 | 9,7 | 14,5 | 16,2 | HTP/G | 500 | B | 160 - 300 | 40 | 0,90 | 3 | 10,6 | 12,6 | 17,1 | 19,1 | HTP/G | 1000 | A | 50 - 220 | 25 | 0,90 | 6 | 9,0 | 11,2 | 17,0 | 19,2 | HTP/G | 1000 | B | 160 - 300 | 40 | 0,90 | 6 | 12,0 | 14,1 | 20,0 | 22,1 | HTP/G | 2000 | A | 66 - 220 | 25 | 1,15 | 7 | 16,0 | 18,0 | 24,0 | 26,0 | HTP/G | 2000 | B | 160 - 300 | 40 | 1,15 | 7 | 19,3 | 21,3 | 27,3 | 29,3 | HTP/G | 3000 | A | 74 - 220 | 25 | 1,40 | 7 | 32,0 | 35,4 | 41,2 | 44,6 | HTP/G | 3000 | B | 160 - 300 | 40 | 1,40 | 7 | 35,8 | 39,2 | 45,0 | 48,4 | HTP/G | 5000 | A | 90 - 220 | 25 | 1,80 | 9 | 48,0 | 51,8 | 58,5 | 62,3 | HTP/G | 5000 | B | 180 - 300 | 40 | 1,80 | 9 | 52,2 | 56,0 | 62,7 | 66,5 | HTG | 10000 | B | 125 - 310 | 40 | 1,80 | 14 | - | 104,0 | - | - | HTG | 20000 | B | 125 - 310 | 40 | 5,00 | 29 | - | 230,0 | - | - |
*bez łańcucha manewrowego 4Zobacz wymiary wózków jezdnych HTP/G - htp_g.pdf - [0,05mb]
Klamra belkowa YC, 1.000 - 10.000 kg |
 .
Zapewnia szybki wszechstronny punkt zaczepienia dla sprzętu podnośnikowego, zbloczy czy ładunków. Elastyczne zastosowanie ze względu na szeroki zakres ustawiania. centralne, gwintowane wrzeciono pozwala na łatwe zaczepienie i łatwy i bezpieczny uchwyt. Wrzeciono zabezpiecza przed odłączeniem.
.
Opcja: może być dostarczana z szeklą.
*Na specjalne zamówienie wykonujemy wersję spłaszczoną, wzmocnioną, która służy do stosowania przy zmniejszonej wysokości półki belki. . Model | Nośność
kg | Szerokość półki
(belki), mm | Waga
kg | YC 1 | 1000 | 75 - 230 | 3,8 | YC 2 | 2000 | 75 - 230 | 4,6 | YC 3 | 3000 | 80 - 320 | 9,2 | YC 5 | 5000 | 90 - 320 | 11,0 | YC 10 | 10000 | 90 - 320 | 17,2 |
4Zobacz wymiary klamry belkowej YC - k_yc.pdf - [0,05mb] .
Wózek klamrowy model CTP, 1.000 - 3.000 kg |
Łatwe montowanie do belek podwieszonych sprzętu podnośnikowego i transportu ładunku. Centralne, gwintowane wrzeciono zapewnia szybkie ustawianie dla zadanych szerokości belki. Dźwignia blokująca zabezpiecza ustawienie. Gwintowane wrzeciono i strzemię są ocynkowane dla lepszej ochrony antykorozyjnej.
.. Model | Nośność
kg | Szerokość półki
(belki), mm | Minimalny
promień
skrętu, m | Waga
kg | CTP 1 - A | 1000 | 60 - 150 | 0,6 | 2,5 | CTP 2 - A | 2000 | 75 - 200 | 0,9 | 9,9 | CTP 2 - B | 2000 | 200 - 300 | 0,9 | 10,3 | CTP 3 - A | 3000 | 75 - 200 | 1,15 | 17,5 | CTP 3 - B | 3000 | 200 - 320 | 1,15 | 19,5 |
4Zobacz wymiary wózka klamrowego CTP - wk_ctp.pdf - [0,03mb] .
Wózek elektryczny model VTE-U, 1.000 - 5.000 kg |
Specjalnie polecane dla ładunków powyżej 1.000 kg, dla transportowania na większe odległości i/lub częstego używania. Uniwersalne dla wszystkich podnośników wyposażonych w hak mocujący poprzez szeklę podłączeniową. Silnik wyposażony w przekładnię ślimakową zapewnia gładki start i samo-hamowanie. Nie wymagany jest dodatkowy silnik do hamulca. Zwarta, trwała obudowa, o niewielkich wymiarach. Zabezpieczenie silnika IP 54, dla napięcia znamionowego 400 V / 50 Hz / 3 fazowe. Silniki z jedną prędkością jazdy mogą być przystosowane dla napięcia 230 V.
Zalety:
Kółka wykonane z nie pękającej stali. Gładka jazda to wynik obróbki maszynowej powierzchni i montowanych łożysk kulkowych. Pochylony profil, stosowny dla równoległych i pochyłych profili belki.
Kółka wykonane według normy DIN 15018 wraz z elementem eliminującym pochylenie.
Łatwość montażu w szerokim zakresie wymiarowym belki poprzez gwintowane wrzeciono.
 | ... |  | ... |  | koła z pochylonym profilem | | koła z niełamliwym podparciem z możliwością montażu zderzaków | | gwintowane wrzeciono |
Opcje:
Sterowanie niskim napięciem 42 V.
Wszystkie wózki mogą być wyposażone w gumowe zderzaki. . Model | Nośność
kg | Prędkość
jazdy
m/min | Moc silnika
kW | Szerokość
belki jezdnej
mm | Grubość dolnej
półki t maks.
mm | Minimalny
promień skrętu
m | Waga netto
m | VTE 1-A-18/U* | 1000 | 18 lub 18/4,5 | 0,18 lub 0,18/0,06 | 58 - 180 | 19 | 0,90 | 19,5 | VTE 1-B-18/U* | 1000 | 18 lub 18/4,5 | 0,18 lub 0,18/0,06 | 180 - 300 | 19 | 0,90 | 25,2 | VTE 2-A-18/U* | 2000 | 18 lub 18/4,5 | 0,18 lub 0,18/0,06 | 58 - 180 | 19 | 1,15 | 26,0 | VTE 2-B-18/U* | 2000 | 18 lub 18/4,5 | 0,18 lub 0,18/0,06 | 180 - 300 | 19 | 1,15 | 30,2 | VTE 3-A-11/U | 3000 | 11 lub 11/2,8 | 0,37 lub 0,3/0,09 | 74 - 180 | 27 | 1,40 | 51,0 | VTE 3-B-11/U | 3000 | 11 lub 11/2,8 | 0,37 lub 0,3/0,09 | 180 - 300 | 27 | 1,40 | 53,0 | VTE 5-A-11/U | 5000 | 11 lub 11/2,8 | 0,37 lub 0,3/0,09 | 98 - 180 | 27 | 1,80 | 77,0 | VTE 5-B-11/U | 5000 | 11 lub 11/2,8 | 0,37 lub 0,3/0,09 | 180 - 300 | 27 | 1,80 | 80,0 |
* 11 lub 11/2,8 m/min. prędkość jazdy na życzenie 4Zobacz wymiary wózka elektrycznego VTE-U - vte-u.pdf - [0,03mb] .... 7 powrót | ....... |
