Zastosowanie:
Wózki elektryczne są specjalnie zalecane dla transportowania ładunków powyżej 1000 kg, na większe odległości tj. częstego ich stosowania. Uniwersalne zastosowanie dla wszystkich wciągników zaopatrzonych w hak mocujący poprzez szekle podłączeniową. Silnik wyposażony w przekładnię ślimakową zapewnia równomierny start
i samo-hamowanie. Dlatego hamulec silnikowy jest w tym przypadku niepotrzebny.
Cechy charakterystyczne:
Opcja:
- Sterowanie niskim napięciem 42 V,
- Odbojniki gumowe,
- Napięcie zasilania 230 V, 1 Ph, 50 Hz.
Model | Nośność kg |
Prędkość jazdy m/min |
Moc silnika kW |
Szerokość belki jezdnej mm |
Grubość dolnej półki t maks. mm |
Minimalny promień skrętu m |
Waga netto kg |
VTE 1-A-18/U* | 1000 | 18 lub 18/4,5 | 0,18 lub 0,18/0,06 | 58 - 180 | 19 | 0,90 | 19,5 |
VTE 1-B-18/U* | 1000 | 18 lub 18/4,5 | 0,18 lub 0,18/0,06 | 180 - 300 | 19 | 0,90 | 25,2 |
VTE 2-A-18/U* | 2000 | 18 lub 18/4,5 | 0,18 lub 0,18/0,06 | 58 - 180 | 19 | 1,15 | 26,0 |
VTE 2-B-18/U* | 2000 | 18 lub 18/4,5 | 0,18 lub 0,18/0,06 | 180 - 300 | 19 | 1,15 | 30,2 |
VTE 3-A-11/U | 3000 | 11 lub 11/2,8 | 0,37 lub 0,3/0,09 | 74 - 180 | 27 | 1,50 | 51,0 |
VTE 3-B-11/U | 3000 | 11 lub 11/2,8 | 0,37 lub 0,3/0,09 | 180 - 300 | 27 | 1,40 | 53,0 |
VTE 5-A-11/U | 5000 | 11 lub 11/2,8 | 0,37 lub 0,3/0,09 | 98 - 180 | 27 | 2,00 | 77,0 |
VTE 5-B-11/U | 5000 | 11 lub 11/2,8 | 0,37 lub 0,3/0,09 | 180 - 300 | 27 | 1,80 | 80,0 |
* 11 lub 11/2,8 m/min. prędkość jazdy na zapytanie